Каждый строительный материал имеет свои условия транспортировки и хранения. Так как различные строительные товары обладают разными механическими характеристиками и выполнены из разных материалов, то и перевозка их должна проводиться в особенных условиях.

Транспортировка листа рифленного 4 мм

Лист оцинкованный гофрированный и антикоррозийный лист рифленый 4 мм, также как и другие оцинкованные материалы и профили, перевозятся любыми транспортными средствами, при условии соответствия данного вида транспортного средства всем правилам и нормам перевозки.

Специалисты рекомендуют транспортировать гофрированные оцинкованные листы и рифлёные листы на специальных поддонах, выполненных из древесины. На каждый такой поддон следует класть около 5 тонн суммарной массы данного вида строительный материалов. Ни в коем случае не класть на один поддон листы разной величины, толщины и марки.

Для дилетантов эти правила покажутся простыми, но если их не соблюдать и транспортировать листы без каких-либо опор, то такие действия могут привести к нарушению первоначального вида или к иным механическим повреждениям.

Для того, чтобы во время перевозки листы сохранили свою целостность, необходимо перевязывать пачки с листами к поддону стальными лентами (трижды поперёк и раза два вдоль). Соблюдая условия правильной упаковки, оцинкованные и рифлёные листы, во время транспортировки, не будут подвержены деформациям.

Транспортируются оцинкованные гофрированные листы и листы рифлёные 4мм одним ярусом и желательно в закрытом автотранспорте (на дальние расстояния от 100км). Такие требования защищают лист от воздействия любого природного фактора, опасного для них (дождь, туман, большой уровень влаги, солнцепёк…). Если же транспорт для перевозки листов открытый, то листы необходимо прикрыть защитной плёнкой или брезентом.

Разгружать сплошной лист оцинкованный гофрированный и лист рифлёный 4мм необходимо следующим образом. Пачки листов укладывают на пластиковые или деревянные подклады-опоры средней толщиной в 50-60мм. Длина подкладов должна больше длины листов на 150мм. И проследите, чтобы во время разгрузки грузчики не нарушили защитный слой листов; в противном случае листы могут быть подвержены воздействию коррозии.

Для хранения оцинкованных гофрированных листов и листов рифлёных 4мм нужен навес с наименьшей степенью влаги. Для хранения листы можно класть в несколько ярусов.